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海水迅速的順著被炸開的孔洞倒灌進嚴島號的船艙內，原本處於密閉狀態的隔水艙也失去了應有的效果，底倉內的水實在是太多了，各種電路瞬間失去控制，只能依靠人力去關閉隔水艙。

但是海水倒灌入船艙的水壓又有多大？單單只是依靠人的力量，是根本無法靠近的，而在日常的訓練中，因為堵損而意外死亡的海軍官兵也有不少，這些人大多數是被高壓的海水給衝擊致死的。

而作為一支合格的，優秀的海軍艦隊，每一個人都具備著捨己為人的精神，事實上嚴島號的損管官兵也是這麼做的，為了儘可能的保住軍艦，損管官兵開始逐步的朝著前方的漏水區域走去，而每走過一個隔水艙，便讓後面的人將艙門鎖死，防止海水繼續倒灌進來。

這樣做的確會有一定的機率保住軍艦，但是那些走出去的損管員生存的機率將會極大的減小，剛開始的時候因為水壓不大，所以進行的還比較順利，但是越往前走，水就越來越深，水壓也越來越大，成百上千噸的海水瘋狂的湧入進來，打的損管官兵的眼睛都無法睜開。

1910年4月27日，下午兩點十分，在被魚雷擊中十七分鐘後，嚴島號失去了所有的動力，原因是鍋爐艙進水，導致鍋爐損壞，且短時間內無法修復。

兩點二十分，損管宣告失敗，六十餘名損管員全部死於船艙，捨身救艦並沒有取得成功，最終他們只封閉了不足一半的船艙，而原本前方的損管員則是在被魚雷擊中的那一剎那便直接陣亡，或是重傷而無法行動，隨後被水淹死。

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