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就在外界因為福特e型車即將上市而轟動的同時，美國的幾個大型汽車製造商也是無奈的聚在了一起，共同商討著應該如何去對付福特走出的這一步。

所有人都沒有想到，那個曾經被趕出汽車市場的亨利福特，竟然又一次的回來了。而且這一次，福特不僅僅是自己一個人回來了，他還帶來了大量的巨資。

沒有尋找任何商業機構進行注資，而是自己一個人完成了對新公司的建設，只不過，這些製造商們卻是聽說，在新的福特公司裡面，亨利福特只佔據了百分之二十份股份，而餘下的百分之八十的股份，是一個他們從來都沒有聽說過的名字。

對於亨利福特的家底，他們這些汽車巨頭們多多少少的也瞭解一些，如果亨利福特沒有得到外界的注資的話，是絕對無法將公司發展到如今這幅局面的。

然而，他們在政府那裡查詢到的註冊資訊，的確印證了他們的猜測，亨利福特的確得到了注資，而且還是三百萬美元的注資。

三百萬美元，這個時代在美國能夠做些什麼？好吧，就福特工廠這個年產三十萬臺汽車的廠區，才花費了一百萬不到，這還包含了足夠建設四倍現在面積的土地費用。

福特的背後，站著的是為不差錢的主，不僅僅給福特進行了大量的注資，而且在研發方面也給了他很多的支援。

但是，一臺汽車真的那麼便宜嗎？至少，目前他們是不太相信的，就他們這幾家汽車行業巨頭，都無法做到降成本降低至三千美元，福特又是怎麼做到的？

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