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施密特邀請眾人在寶馬公司的食堂吃飯，吃完了飯又帶著大家到寶馬公司的組裝車間，這個時代當然還不能和二十年後全自動化的車間相比，但是在這裡已經有很多半自動化的機械存在，工人和機械配合非常好，一般五個人一組，組裝一輛汽車的時間只有二十左右分鐘，效率是國內的五倍。

接下來的兩天裡，施密特邀請劉琅眾人參觀了墨尼黑的一些景觀，當真是盡了地主之誼，他也告訴了劉琅，這件事需要董事會做決定，不過他本人的意願是答應劉琅的要求，這還是看在劉琅的面子上。

劉琅當然表示感謝了，可實際上怕不是這樣，路華公司已經是他們的累贅，只是他們要評估一下這筆生意的價值，以寶馬公司方面來講當然是價錢越高越好了，這筆生意怕是過億美金了，不過劉琅也做好了心理準備，用錢換技術對北方工業集團來講是值得的。

第四天，劉琅接到了邀請，這一次他要見的是寶馬公司背後真正的掌權者，也就是所有董事會成員，劉琅穿著中山裝，帶著王振東、楊勇、杜松、林海、何濤以及孫虎等人再次來到了寶馬公司。

寶馬公司是一個現代化程度極高的企業，但其實還是一個家族控股企業，最大的股東是德國的凱特家族，佔有寶馬公司百分之四十六的股份，一家獨大，不過凱特家族很少過問公司的管理，完全把公司的管理教給職業經理人手上。

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