<!--go-->

這應該算是非法行為吧，當然，因為有中俄列車的存在，這些年兩國的老百姓來往比較密切，尤其是很多中國人經常是到蘇聯做生意，當然，所謂的生意不是那種大買賣，就是從國內購買大批的小商品，比如牙膏、牙刷、罐頭等，蘇聯輕工業很糟糕，這些東西非常稀缺，國內的人把這些東西拿到蘇聯可以換取貂皮大衣這種東西，這些大衣在國內賣的很好，一件半身大衣就能賣到幾百塊錢，而成本算上路費不過幾十塊錢。

在最鼎盛時中俄列車上有超過一半的乘客都幹這種買賣，大包小裹走一趟就能賺近千塊錢，不過他們也有風險，比如在蘇聯被人騙了或者在車上被搶劫了，上次劉琅到蘇聯回來時就遇到了一夥劫匪，結果這幫傢伙“時運不濟”，遇到了特種兵，最後“全軍覆沒”，因為這件事這趟列車進行了一次整改。

畢竟差一點對劉琅造成危害嘛，事情一下子捅到了高層耳朵裡，後來公安部門和鐵路部門配合，雙方聯合打掉了兩個犯罪團伙，然後每趟車要派出三名警察，這才讓中俄列車的治安有了改善。

當然，蘇聯方面也有一些人到國內做買賣，乾的也是同樣的事情，不過相對來說人就少很多了，蘇聯人的經濟頭腦可比不了中國人。

兩國民間接觸很廣泛，但這不是說明兩國的老百姓可以隨意進出對方國家，他們有固定的交易地點，都在中蘇邊境的幾個城市，比如有漠河、綏芬河等，蘇聯方面在莫斯科設立了固定的區域，交易都在這些區域裡進行。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)