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當然，熊教授也說了，這種技術還處在研發階段，並且是剛剛開始，未來的路還很長很長，他只是驚歎於大眾公司的目光如此的深遠，相比之下自己的國家就差的太遠了，現在連傳統汽車的各種技術還沒有吃透，更不必說這種電動汽車了，看來雙方的差距恐怕不止五十年。

劉琅聽到這個訊息也很吃驚，現在才是九零年，世界上對於汽車的需求遠遠沒有達到應有的水平，別的不說，中國這個世界上最大的發展中國家對汽車的需求就超過了三千萬輛。

這是什麼概念？整個世界所有的車企全年的總產量也就兩百多萬輛而已，這還只是一箇中國而已，印度是世界上人口第二多的國家，他們對汽車的需求雖然沒有中國這麼誇張，但也是千萬級別的，也就是說，在未來二十年內，單單這兩大發展中國家就可以消化掉整個世界車企的總產量。

在劉琅的印象中電動企業最早是在下個世紀一十年底才逐漸出現的，當然，電動汽車的出現不是偶然的，一定是經過了數年的研發，只是劉琅想不到在九零年大眾公司就開始研發這種新能源汽車，確實是高瞻遠矚。

在未來，新能源汽車技術最成熟的其實還是風田公司，他們的新能源技術是當之無愧的世界第一，劉琅還記得二十多年後，在其他國家還在為電動汽車技術不斷鑽研的時候，風田公司已經開發出氫能源動力汽車，這種技術更為玄幻，其核心是分離出氫氣電子形成電流進而驅動汽車，排出的廢物竟然是純淨水，另外這種汽車不僅僅只是汽車，還具有自帶發電機的功能，充一次電可以為一棟房屋提供電力，絕對是未來智慧時代的產物。

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