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中國來參觀西德的工業，想要學習人家的技術，而對方則希望進入中國的市場，當然，這麼多年來，西德和中國的合作非常不錯，大眾這樣的世界級的企業早在中國投資建廠，並取得了巨大成功，去年一年僅合資的桑特納轎車就賣出了五萬多臺。

除了這款車外還有其他車也買的不錯，這麼大的銷量讓其他公司眼饞不已。

大眾公司的成功讓其他公司也看到了商機，賓士、寶馬等企業也都進入了中國，雖然還沒有研究合資建廠的事情，但是已經開始設立銷售公司了，如今國內已經有一些人富裕起來，他們的眼光更高，十六七萬人民幣的桑特納已經有些滿足不了他們的要求了，賓士、寶馬這種價錢至少在五十萬以上的豪車才能入他們法眼。

去年在中國就賣出了兩百多輛近百萬人民幣的賓士車，看似不多，但這個數字將會飛速增加，西德政府都預測未來五年中國會有數萬個百萬富翁和數千個千萬富翁誕生，單是這些有錢人的消費就是天文數字，這麼大的市場誰不眼饞。

大公司都想如大眾公司那樣在中國獲得成功，那些小公司也一樣，這方面例子就是安德魯斯公司，他們原來就是一家三流企業，勉強餬口罷了，和中國合作後，這幾年賣出了近千臺機床，賺了數千萬美金，一下子就翻身了。

因為那些機床都是低端產品，在歐洲市場都快被淘汰了，所以當時很多人都覺得安德魯斯公司是靠著“賣破爛”發家，不符合德國人追求高品質的氣質，但人家畢竟賺了大錢，董事長小安德魯立刻高薪聘請工程師研發出新產品，這些產品在歐洲都擁有很廣闊的市場。

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