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“你看看這都是什麼發動機？”

克萊爾教授點了點黑板。

“什麼發動機？”

劉琅看著黑板。

“嗯，這是直列式發動機，這個是V型發動機，還有這個………是轉子發動機！”

根本沒有任何思考，劉琅開口回答。

“嗯，這道題對你來說很簡單，好，那我問你，他們的對置方式都是什麼？優缺點如何，你回答吧！”

這個問題讓其他人都皺起了眉頭，倒不是因為問題如何難，而是對於劉琅來說很有困難，因為他們覺得中國的技術距離發動機還很遙遠，或許直列式發動機和V型發動機並不很難，畢竟這兩種型號的發動機非常常見，但是轉子發動機就不同了，這種發動機直到十幾年前才被島國製造出來，雖然它的輸出功率非常強大，但是對於材料的要求卻非常高，相關的技術還不算成熟，即便是在美國也充滿了爭議，連美國人自己都還在研究，劉琅恐怕也就是見過而已，至於優缺點，怕是不太知道吧。

不過這個問題的難度還不算太高，起碼對於克萊爾來說，出這種難度的題目實在是少見，起碼他沒讓你寫出各種複雜的公式。

“好，我來解答克萊爾教授您這個問題，直列式發動機最為常見，就是所有汽缸均肩並肩排成一個平面，它的缸體和曲軸結構簡單，而且使用一個汽缸蓋，製造成本較低，穩定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應用比較廣泛，其缺點是功率較低。

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