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大眾公司做為第一家進入中國市場的汽車公司有些擔心自己現在的地位，因為一旦中國放開市場，要是有其他汽車企業進來，他們的優勢很可能會受到衝擊，所以大眾公司的董事長施耐德主動要求和趙弘揚會面。

兩人的交談還是很愉快的，趙弘揚對大眾公司的印象非常好，當面表示要大力支援對方的國內業務，而施耐德也要全力推進大眾汽車的國產化，但也同時提出了合資汽車行業標準，希望中國可以制定統一的合資汽車國產化標準，這個標準就是國產化率要達到百分之八十以上，如果這個標準成為行業規範，那麼即便再有外資企業進入中國，他們同樣也要和大眾公司一樣經歷國產化的程序，這可以讓大眾公司在時間上取得很大的優勢，畢竟他們已經在一年前就開始零部件的國產化製造了。

“施耐德先生，這位小朋友我可要向您重點介紹一下，劉琅！”

趙弘揚和施耐德會談之時劉琅就坐在一旁，此時趙弘揚笑著指著劉琅說道。

“呵呵，趙總理，他我是知道的，去年就就知道了！”

施耐德回答道。

“施耐德先生，您怎麼認識我的？”

沒等翻譯開口，劉琅直接問道。

在國內劉琅的名字無人不知，但其他國家知道他的還不多，畢竟現在不是網際網路時代，中國也還是個貧窮不受重視的國家，他最出名的就是那三項世界冠軍，不過這種冠軍畢竟比不得夏季奧運會。

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