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遠洋帆船上的烹飪與陸地有很大不同，因為是封閉空間的緣故，能用的食材也僅有當初承載的那些。

由這一點上來看，管理船隻後勤補給的主廚，可謂是責任重大。

兩個月左右的航行時間，若是當初補給的食材有誤的話，他們可不僅僅是吃起來不開心不合胃口這麼簡單。為了在旅行當中能夠儲存長久，水手的食物多數都是經過特殊處理的。煙燻的豬肉和用大量鹽巴排幹水分的鹹肉是最主要的構成，除此之外還有大量結實的硬餅乾。

該攜帶何種物資，具體又攜帶多少，這些細節考量起來非常傷腦筋。不夠冷靜的新手主廚，因為危機感的緣故總是會下意識地就想要能帶多少帶多少。但船隻的可容納空間還有資金預算都是有限的，而且若是承載過多物資的話，還會使得帆船行駛起來過慢，無法從海盜手中逃離。

和任何旅人一樣，他們必須對於自己攜帶的東西斤斤計較。加之以長途旅行的緣故，物品能否長期儲存也成為重要的衡量標準之一。

但正如前面所說，這個問題涉及到不僅僅是胃口。

艦船的航海食材準備，是生死攸關的。

弗朗西斯科船長是個健談的人，因為這一段航海遭遇其他人的可能性極低的緣故，他和旗下的水手都經常與乘客們交流。

這種性格的養成十有八九仍是與職業相關。畢竟在遠洋航行的艦船這種密閉空間之中，若是所有人都是沉默寡言非到必要時刻不會說話的話，人的精神都會被這種壓抑緊張的氛圍所影響，變得神經質起來。

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