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烏騅車是國產高階品牌,價格一點也不含糊,足足要八十七萬。
一航集團初涉汽車行業就打響了名氣,近兩年來銷量節節攀升,對原有的高階汽車製造行業形成了極大的衝擊。
雖然汽車行業有自己的固有蛋糕分配方式,但是沒辦法,現在大佬親自下場攪局,汽車行業自然要抖上那麼幾抖。
烏騅的品質有目共睹,消費者的眼睛是雪亮的。
這不,劉易風一眼就選中了烏騅suv。
同在滬市,一航烏騅系列對大眾的衝擊最大,但是哪怕是汽車行業的龍頭,也只能蟄伏著不敢用絲毫盤外招來應對。
幸虧現在一航汽車只做了個這麼一個高階品牌,車型也不多,所以對銷量最大的中低端市場沒造成太大影響,不然的話,其他汽車品牌怕是沒那麼好過了。
而且他們售後也做的好,在交夠了錢以後,車牌保險什麼的,一概不用客戶操心,也沒有什麼附加消費。
一航集團,不屑那樣從客戶頭上一次次薅那點小錢。
所以劉易風簽完該籤的字,接下來什麼都不需要管,只等幾天後4s店的人把車和證件直接送到家門口就行。
烏騅車走的是大氣莊重風格,雖然他們的車型確實不多,但是每款都很吸睛,如果不是囊中羞澀,還倒欠著銀行324萬,李亢都有心也提一輛回家了。
算了算了,房奴不配有夢想,不買車不但省了車錢油錢,車位還能每月生財一千六呢。
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