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筒車取水灌溉的效率,可比翻車強上百倍十倍。主要原因是因為筒車不採用人力、畜力,而採用水的動能,晝夜不息,經夜有聲。但筒車的效率很低,在這方面上,翻車比筒車要強上許多,尤其是採用耕牛拉轉的時候,更為明顯。
不過,這兩種工具都有絕對的缺點,便是需要有河流或者流動的水塘方可使用。假如是農業打井,那便只能人提牛拉了。
然而,馬超粗略估算了一下,假如整個雍州有河流流經的農田,都採用翻車和筒車取水,那雍州的良田便可增至十分之一左右。畢竟,渭水和雍水的支流遍佈雍州,用於灌溉農田,實在太過足夠了。
這麼大的工程,除了要製造無數的翻車和筒車外,更需要大筆的資金支援和無數人力來建造。在馬超的預想當中,扶風河的建設模式,可用於整個雍州的水利興修。不過,這樣一來,工部的成立,便越發顯得刻不容緩了。
當然,目前還有一個前提條件,那便是周麥田到底能不能造出筒車。
“水轉筒車用竹子或木頭製作而成,先做一個大立輪,再用圓木製成滾筒將其架起,在滾筒上安裝幾十根骨架起支撐連線作用........嗯,圓輪的周圍還裝有木葉輪和許多中空、斜口的大竹筒。上下各有一個輪子,下輪一半淹在水中,兩輪之間有輪帶。”
“何為輪帶?”周麥田聽著馬超的訴說,已經陷入立面想象當中。不過,他聽到馬超口中不時蹦出一些生僻和難懂的詞句,還是顯得很迷茫。
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