馬車在橫貫北美合眾國的直道上面穿行著，僅僅看著車窗外面一望無際的大平原，就已經感覺到這個國家所擁有的無限潛力了。在大周本土出生和長大的武元凱，在抵達北美洲前，根本不能想象世界上還有這樣平坦的大地，更不能想象會有一條長達四千裡的直道，筆直的鋪設在無邊無際的大平原上。

被稱為直道的公路，其實是一個橫穿北美大陸的公路運輸體系的一部分。在這個體系中，除了這條筆直的，擁有良好的硬質路面，而且非常寬闊的主幹道之外，還擁有許多通往直道所途徑的北美州縣的支線公路。而直道的兩頭還連線著被稱為“西岸大道”和“東岸大道”的公路體系。

“西岸大道”、“東岸大道”和“直道”都是北美合眾國大交通計劃的一部分，這個計劃是北美東岸大開發的產物，利用合眾國政府充沛的財政收入和白奴勞工的廉價勞動力進行修建。

整個工程持續了數十年之久，修造了不計其數的橋樑，鋪設了數以萬里計的擁有硬質路面的公路，還挖掘了數百里長的運河，以便聯通幾條重要的水系。

在“大交通計劃”完工後，面積比大周本土還大不少的北美合眾國的各地方，終於可以被便利的交通連線在一起了。

不過真正讓武元凱讚歎不已的，並不是這個耗費巨大的大交通計劃——類似的大工，在大周共和國不知道進行過多少！單單是持續數十年的黃河、淮河、運河治理工程，所耗費的人力和物力就足夠和大交通計劃媲美了。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)