上海市，紀家港。

兩艘剛剛改裝完畢的“申船甲”型槳帆探索船，正停靠在平靜的吳淞江水面上。

這兩艘船是“申船”型的改型，將下炮甲板改成了槳手甲板，以便在左右船舷上各安裝12根長槳。

順便一提，這個時代的東宋和北周都有水輪船。也就是在船舷兩側安裝腳踏水輪以驅動船隻。不過這種設計多用於內河和近海航行的船隻，跑遠洋的船隻要麼是純風帆驅動，要麼就是槳帆船，基本沒有水輪船。

這是因為水輪船的內部有比較複雜的機械結構，而且都是木製的，非常容易損壞，也比較佔地方。

在遠洋航行中，木質的水輪機械一旦損壞，連修都沒法修了。而且，遠洋航行主要靠風帆。船槳只是在無風、逆風的情況下使用的。所以佔地面積太大的水輪系統不受歡迎——船上的空間是很寶貴的。如果使用長槳，只要將長槳收回，就能槳手甲板就能當成貨艙使用了。

另外，現在東宋和北周的水軍都使用火炮作為主要武器。在炮戰中，水輪機械系統很容易損壞。只要有一枚炮彈傳入水輪甲板，打出許多散碎的木塊，就容易卡住傳動裝置。

相比之下，長槳就可靠許多了。

所以東宋水軍並不裝備水輪船，而是以“星船”型槳帆船為主力。

現在停靠在上海紀家港碼頭上的這兩艘，則是“星船”型改進而來的“申船”型的再改進。

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