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因為丁鎮南在飛行途中睡覺休息，所以到次日上午，在他回到前線司令部之後，才收到斯蘭駐軍司令部發來的戰報。

總體而言，從23日夜間到24日凌晨的戰鬥充滿戲劇性。

前面已經提到，紐蘭遠征航空隊出動的首批戰鬥機，是去攔截轟炸機，結果遇到了帝國空軍的護航戰鬥機。因為離己方的預警機太遠，沒及時發現迎面而來的護航戰鬥機，所有紐蘭遠征航空隊在首輪交戰中大敗虧輸，出動的幾十架重型戰鬥機幾乎全被擊落，還沒能完成截擊任務。

不過，這只是開始。

以當時的情況，紐蘭遠征航空隊的指揮官其實早就做好思想準備，沒指望在首輪交戰當中挫敗梁夏空軍的進攻行動。

不管怎樣，梁夏空軍部署在斯蘭的作戰飛機是紐蘭遠征航空隊的數倍。

就算不考慮部署在本土的轟炸機，只動用斯蘭這邊的戰術航空兵，梁夏空軍都能壓垮紐蘭遠征航空隊。

為此，紐蘭遠征航空隊的指揮官部署了第二道空中防線。

在F-15C/D機群后方，預警機的前方大約100千米，是由60架F-16C/D組成的制空戰鬥機編隊。

此外，第二架E-3B也已升空，而且就在特里凡西北。

也就是說，在執行截擊任務的F-15C/D機群被擊潰之後，紐蘭遠征航空隊依然能夠組織數十架戰鬥機進行防空作戰。

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