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東望洋某海域，第51特混艦隊旗艦“尼茲”號。

在那架只有1臺發動機還在正常工作的F-14B停下來的時候，守在斜角甲板前端的消防人員立即衝了上去。

轉眼之間，戰鬥機就被幾十具滅火器噴出的泡沫覆蓋了。

因為正值回收高峰時間，飛行甲板上停滿返航的艦載機，所以沒法動用消防車。

所幸的是，火勢並不大，很快就得到控制。

就在開始，準確說是大約1個多小時之前。為了把那架突然出現，正朝著艦隊飛來的反潛巡邏機攔截下來，這架第113大隊的F-14B緊急起飛，以衝刺速度飛行上千千米，然後使用AIM-54B“不死鳥”遠端空空導彈，把那架仍然在超低空飛行，覺得能瞞天過海的巡邏機打了下來。

這是很典型的防空截擊行動，沒有多少可說的地方。

關鍵就是，那架F-14B已經在今天出動了2次，還在昨天出動了3次，期間一直沒有來得及進行檢修維護。不止是因為勤務人員忙不過來，還因為機庫被備用艦載機，以及各種各樣的零部件佔滿了。

受此限制，每次只能送2架艦載機去機庫的檢修區，維護作業效率僅僅為正常狀態下的三分之一。

結果就是，超過一半的F-14B沒法獲得必要的維護。

在完成了截擊行動，返回艦隊的途中，那架F-14B的2號發動機出了故障。雖然特混艦隊指揮官，“尼茲”號艦長，負責航空作戰的軍官都下達了命令，要求飛行員跳傘逃生，避免對航母構成威脅，但是飛行員沒有放棄，把這架只剩下1臺發動機的戰鬥機飛了回來，還降落到航母上。

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