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二十六日凌晨，四點三十分，足島南部的足東軍港。

在水面上反彈兩次之後，“肥天鵝”終於飛了起來。

等到從操縱桿上傳來的震動變得不那麼明顯的時候，何維貴少尉才側過頭，朝後方正漸漸遠去的港灣看了過去。

後面的十幾架水上飛機，在港灣裡的海面上排成了一列縱隊，正等待起飛。

這個時候，後機艙裡的的領航員鑽進了駕駛艙。

每人一份盒飯，還是溫溫熱。

沒有辦法，都是為了趕時間。

其實，何維貴一直想不明白，上面那些傢伙都在幹什麼，只提前了一個小時把任務安排下來。

難道，那些官老爺覺得，水上飛機在裝滿油箱之後就能起飛？

短短一個小時，也就只夠為水上飛機加油。

所幸的是，在昨晚飛回來後，何維貴沒有急著回去睡覺，完成了原本應該在下一次出動之前做的工作，也就是對發動機之外的其他關鍵裝置進行檢查與維護，確保在下一次飛行時能夠正常執行。

當時，何維貴就有一種不太好的預感，知道很快就會有新的任務，不然也不會提前做好準備。

可惜的是，昨晚沒來得及檢修發動機。

不是偷懶，而是發動機需要時間冷卻，而且要在完全冷卻後才能進行維護保養。

結果就是，何維貴只能駕駛這架四臺發動機都有可能在飛行途中出故障的水上飛機，去執行持續到傍晚的巡邏任務。

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