由於感受到了中國和韓國的雙重壓力，日本政府計戎小恢復本國作為亞州地區關鍵的國際航運中心的地位，扭轉日本作”一二扣倉球航運中心的位下降的趨勢。政府正在制訂發展壘女堞獲的政策倡議，倡議將有助於抑制日本產業日益空心化的趨勢。

根據不久即將宣佈的政府政策，日本可能選出兩個港口作為重要地區集裝箱運輸中心予以升級。入選的可能是主要從事國內航運的東京灣港口和北九州新的兒集裝箱港口。計刮在三年之後開始運營的“港將承擔國際轉運中心的任務。可以全年不間斷地運營和處理一些最大型集裝箱船隻。

而來自國內的一些反應也對於範無病計刮投資橫山港的計刮表示了不同的意見，尤其是以上海港的反應比較強烈一些，作為目前吞吐量最大的上海港，也感受到了來自範氏投資集團的巨大壓力。打算籌集經費，開始投資洋山港專案，爭取確保自己的龍頭地位。

甚至於香港港也對範氏投資集團即將進入港口業表示了重點關注，尤其是和記黃埔等李氏家族企業也對於範氏的手伸得如此之長，提出了不同看法。

範無病對此感到有些不屑，覺得這些人的目光實在是太淺了一些。

事實上，國內的港口貨物和集裝箱吞吐量保持多年高速增長，成為帶動世界港口發展的重要力量。世界製造業的梯度轉移使得中國正在成為世界製造業中心，對外貿易高速增長，帶動港口吞吐量高速增長，這一趨勢在未來較長時間內仍將延續。

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