去年開始，因為東南亞金融危機的影響，鋼價暴跌，在今年四月份之前都處於回升狀態，此後因為爆炒鋼鐵期貨大幅加了一次價，八月份之後出廠價一直處於一個下跌的狀態，直到最近的這次調價，之前雖然已經有了端倪，只不過當時是採取取消優惠的方式。

寶鋼漲價的事情本身沒什麼，只是時機確實有點。

因為很快，寶鋼要跟鐵礦石供應方協商明年的進口數量和價格了，此時突然宣佈漲價，對於鐵礦石價格協商顯然是沒有什麼好處的。而據資料顯示，寶鋼並非第一次在鐵礦石價格協商前上調價格。

範無病很清楚，寶鋼其實是有很濃厚的日系血統的，當時日本最大的綜合商社三井物產早已洞察到中國市場將帶動鐵礦石現貨價格上漲，從而打造了新日鐵、三井物產、商船三井、上海寶鋼、巴西淡水河谷這一個利益共同體。

三井對於寶鋼的滲透可以追溯到寶鋼成立之初。早在一九七七年，寶鋼籌建期間就是從日本最大的鋼鐵公司新日鐵引進技術裝置，而三井物產擁有新日鐵的百分之二十的股權，與此同時，三井財團的骨幹企業東芝和石川島播磨重工與新日鐵合作成為寶鋼的裝置供應商，但從此寶鋼只能選擇從澳大利亞和巴西進口鐵礦石。

早在上世紀四五十年代，三井物產就開始在海外廣泛地採集資訊、購買鐵礦石，透過和國外簽訂長期合同，進一步投資礦山，最後入主礦山企業的董事會。三井物產積累了豐富的鐵礦石貿易經驗，並且透過長期貿易合同、投資、參股、成立合資公司、參與經營等諸多手段與礦山企業形成了利益共同體。

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