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正文 第495節

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第五卷 財富的盛宴 第六十四章 破門而入

為了照顧交流學生的旅途疲乏和時差等原因,第二天的集體活動一直到了當地時間早上十點才開始,舉辦方將所有的交流學生都集中了起來,除了參觀一些預定好的景點之外,還要安排好他們今後半年當中在巴黎的生活問題。

範無病留下了兩名助手,單獨跟舉辦方交涉童小芸的問題,自己就跟其他的高官們一起,在空中客車公司派過來的人陪同之下,前往空客總部做調研。

空中客車公司是由歐洲兩個最大的軍火供應制造商歐洲航空防務航天公司和英宇航系統公司共同擁有的,包括了德國、法國、西班牙和英國的公司,是一個航空聯合體。他的成立本身就是為了應對美國飛機一統天下的局勢的,目標就是要超越波音和麥道公司。

空中客車公司雖然在其它機型上都有與波音公司競爭的產品,但在大型遠端民用運輸機這個市場上一直是一個空白,雖然曾推出空中客車A340,但仍然不能撼動波音747的絕對優勢地位。雖然空客公司的大客機專案雖然已經啟動,但是在目前而言,五百人左右座位的大客機,依然是波音公司一支獨大,他們想要佔領這部分市場,還需要等到A380問世之後才有這個機會。

就目前而言,空中客車公司對於開發五百到八百座級大型民航運輸機非常熱衷,意在搶奪由波音公司把持的大型客機市場,同時公司也提出了對未來民用航空發展的推斷,認為未來世界民航運輸機發展將繼續向大型化發展,並以此提出了樞紐輻射的理念,即旅客透過支線航班匯聚到樞紐機場,再由大型運輸機運送到另一樞紐機場,最後再乘坐支線客機到達目的地。

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