大宋熙寧十年五月，距離第一次熙寧北伐剛剛過去不過四年，在這四年當中，大宋已經在新佔領的長城以南地區建立了一道穩固的防線——從山海關到大同府一線長城已經修整完畢，這使得大宋在北方對抗遊牧民族南侵的時候有了一道可靠的防線。

長城修整完畢並不是終點，在修整長城的時候，大宋同時投入了上千萬貫將北方的主要幹道也重新修整一遍，依託兩條用水泥修建的北方主幹道，將大宋西北、北部同大宋中心連線了起來，以往十五天的路程若是乘坐馬車在水泥路上通行的話，可以節省五天的時間。不要小看這節省出來的三分之一的時間，這大大改善了北方道路交通水平，從而使得大宋對北方和西北的控制力度大大增強。

這兩大工程在進行了四年之後，大宋總共向其中投入了三千多萬貫才完成，這已經是比原計劃節省了近一千萬貫，最重要的原因是大宋朝廷採用了更加靈活的運作方式來進行這項工作。大宋在著四年當中進行這兩項工程就足足投入了三十萬奴隸，這才使得工程進度進展飛速，比原計劃快了一年左右完成任務。

修整長城和在北方構建水泥路主幹道大大改善了大宋北部疆域的防禦能力，儘管耗費了大量的金錢，但是相對於其巨大的軍事作用而言，這筆錢花的非常值得。尤其是這幾年大宋北方是少有的沒有戰爭的時期，北方和西北都獲得了休養生息的機會，從治平三年開始的廂軍屯田政策到現在在北方基本上已經告一段落。北方和西北的廂軍屯田終止一方面是因為北方可供分配土地已經開始顯得有些緊張，而最主要的原因還是大宋廂軍數量已經降至了不足二十萬人，就連正規禁軍數量也下降到了六十餘萬，這樣的軍隊規模已經是自仁宗時代以來的最低點。

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