說實話，此時東北野戰軍主力正由遠東、朝鮮、外蒙向南集結，劉一民忙得很，確實是沒有時間和喬巴山囉嗦。但是，考慮到喬巴山在外蒙的威望，考慮到外蒙形勢的複雜性，劉一民還不得不耐心地做喬巴山的工作。

劉一民和陳雲、羅榮桓他們已經商量過了，如果這次做不通喬巴山的工作，就把他送到西安去，由主席、周副主席給他做思想工作。主席的辦法高，經歷了多少大風大浪，那是一定能做通喬巴山的工作的。即令是主席他們也做不同喬巴山的工作，那就送他到蘇聯去學習，無論如何也不能讓他影響外蒙的工作。

這個時候，劉一民正在給喬巴山描繪外蒙未來的美好景像，說的有滋有味，聽得陳雲他們也都是一臉嚮往，喬巴山本人慢慢開始聽進去了，又坐直了身子，抬起了頭。

劉一民講啊，將來我們要在蒙古高原修鐵路、修公路、修航空港，包括西藏、新疆這些地區都要修鐵路、修公路、修航空港，通火車、汽車和飛機。不但是修一般的鐵路、公路，我們還要修電氣化鐵路、高速公路。電氣化鐵路是個什麼概念呢？那就是用電力牽引機車，噪音小，速度快，不用燒煤，無汙染。日本人搞的亞細亞號高速列車時速不是最高130公里、平均時速85公里麼？將來我們要搞時速200公里的、300公里的，從庫倫到北平、長春，都是幾個小時就到。

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