石臼所位於日照城的東面，是黃海岸邊青島至連雲港段之間的一個小海港。實際上，就是由石臼嘴和它西南約有三、五海里的奎山嘴形成的弓形小海灣。

石臼所原來只是個小漁村，建村來源有兩個說法，一個說法是宋代時有漂泊海洋的漁家在東南隅岬角駐足拴纜，上岸舂米為食，形成多處臼狀石坑，故稱“石臼”；另一個說法是宋代岳飛部將李寶破金後屯兵此處，用“石臼”杵米而得名。但是，石臼村變成石臼所是在明初的時候，當時為防倭寇登陸襲擾，朝廷在石臼村設了個“備禦千戶所”，始稱石臼所。

清康熙十八年重開海禁後，從石臼所出發的商船已經可以直通臺灣島了。

德國佔領膠州灣後，石臼所開來了德國人的輪船，拉來的是洋貨，拉走的是糧食、花生油等魯東南特產。等到日本人取代德國人佔領青島，從青島到石臼所就有了不固定的航班。

盧溝橋事變前，石臼所商會會長賀仁庵是華北最大的私人航運業主，擁有十幾艘輪船，在青島上海路和館陶路交叉口設有“長記輪船公司總部”，另在天津和上海設有分部，從事海上運輸業。當時，石臼所成了小貿易港，每年輸出的貨物近七百萬擔，輸入的貨物超過1200萬擔。

盧溝橋事變爆發後，日軍密謀攻佔青島，蔣介石命令沈鴻烈實行焦土抗戰，沉船堵塞青島港航道。賀仁庵積極響應沈鴻烈號召，將自家的十艘輪船沉了七艘，率先堵塞航道，“長記輪船公司總部”，隨沈鴻烈撤退，並在石臼所一帶組織抗日武裝。

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