抗戰前的中興煤礦，已經是中國最大的民營企業了。

交通運輸方面，除了修建有臨棗鐵路支線、臺棗鐵路支線外，還成立了中興輪船公司，在連雲港建設了專用碼頭，中興煤礦的煤既可以透過臨棗支線經津浦鐵路北上，也可以經臺棗支線到臺兒莊入運河南下，還可以經臺棗支線在臺兒莊轉檯趙支線直接透過隴海鐵路運輸到連雲港裝船運往國外。基礎設施方面，中興煤礦電務處建有電廠，安裝720千瓦發電機2部、1600千瓦發電機2部，3200千瓦發電機1部，架設有12千伏輸電線路，對礦區供電。中興煤礦機務處建立的機器廠，共有鑄造、木型、鐵工、鉚工、機器、機車修配、煤車修配七個分廠。同時有鞠仁醫院、中興小學、中興職業中學等文教設施。採煤裝置也相當先進。1913年的時候，南大井投產時井筒直徑3.66米，深199米，用德國生產的三層罐籠600馬力汽絞車提升。到了1920年，南大井南石門小槽煤平巷安裝無機繩絞車，由一班出煤改為兩班出煤。到了1930年，中興公司從德國購進簸煤機2部，次年又購進電動割煤機2臺，開始機械化採煤。到1934年的時候，東大井(三號大井)竣工投產，井筒直徑4米，深194米，用二層罐籠、408馬力電紋車提升。中興煤礦還建有永興煉焦廠，選煤煉焦一體化。

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