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近幾年來，香江股市之上收購戰頻繁爆發，除了對股民、股東產生影響之外，另外一批人也因此而收入頗豐，那就是香江的商務律師。

九龍巴士雖然規模不大，但歷史悠久，在證券交易所已經上市了超過30年，其中的股民數量非常之多。

恆大本身持有38%的九龍巴士股票，又一次性收購了雷覺坤手中40%的股票，按照香江法律，持有超過一家上市公司51%的股票時，即會觸發全面收購要約。

這一條法律針對的是收購方，一旦觸發，就必須以最後一筆收購價格接手其他股票，不得拒絕，不然，就必須減持自己股份至35%。

九龍巴士的股價長期以來一直低於大盤，此刻，恆大集團溢價40%收購，不少人都很是滿意，將股票換成了現金。

而有一小批人雖然不同意，但當恆大收購了九龍巴士90%的股票之時，按照上市公司法，則需要強制退市，不換現金，未來手中股票就變成了固定資產，想賣都困難。

最終，在專業律師的合作之下，恆大集團最終耗資7.8億港元收購了整個九龍巴士公司，又以5.5億港元，將九龍巴士旗下的不少地皮賣還給了雷覺坤家族。

也就是說，恆大一共花了2.2億港元，買下了擁有700輛巴士，接近4000名員工的巴士公司，同時承擔了3.5億港元的負債，外加一些正在使用的巴士站，這些巴士站下面的地皮實際上在未來也是一筆數目不小的資產。

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