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雖然美軍給戰略轟炸機護航的主力戰鬥機P51D完全無法跟噴氣式的Me262抗衡，但是美軍作為發起轟炸的一方具有選擇攻擊時間與攻擊地點的權利，而德國的噴氣式戰鬥機雖然最重要的四項效能即速度、加速、爬升、俯衝都異常出色，令其在空戰中幾乎所向無敵，奈何航程太短（噴氣式戰鬥機要到第三代後航程效能才有較大的改善，而那最快也得等到1960年代以後，現在的德國自然更沒能力解決這個問題。），所能控制的空域太小了

如果德軍裝備的Me262噴氣式戰鬥機的數量足夠多，那麼這個問題倒是不難解決，每個重要據點都部署一些、美軍就肯定不敢來了，奈何Me262的生產成本是活塞式戰鬥機的好幾倍、而生產速度、特別是培訓飛行員的速度則差距更大，再加上由於入役時間還不長，噴氣式戰鬥機的產能還遠未完全形成，適應噴氣式戰鬥機作戰方式的全新飛行員培訓機制也仍未成熟。因此即使以德國世界第二的工業實力和世界第一的優秀飛行員儲備（注1），裝備數量至今也才兩千多架，就連應付盟軍從英倫三國出發對西歐的戰略轟炸都有些勉強，以致於原先部署到蘇聯戰場上的幾百架Me262現在已經大都調往西線加強防空力量了，地位不及蘇聯戰區的西非戰場自然更不可能部署多少架了

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