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一開始情況還好，在野馬戰鬥機最新改型P-51B的護航下，數量恐怖的B-24與B-17這兩種戰略轟炸機對德國在西歐的佔領區進行了卓有成效的破壞，甚至德國本土最重要的工業帶魯爾區也因此蒙受了不小的損失

雖然德國空軍和防空部隊1943年的前9個月裡以損失飛機1萬2千多架、高射炮3千多門、永久性減員2萬餘人（僕從國軍隊不算）並有萬餘平民死亡（不包括佔領區）的代價擊落了2萬多架盟軍飛機（其中戰略轟炸機逾7千架）、斃俘敵軍7萬人以上，但是算上德國工業的損失，盟國依然稍占上風，而如果考慮到盟國工業總量遠超軸心國陣營，那便宜就更大了。

然而，隨著德國潛艇在破交戰時大量使用命中率奇高的聲自導魚雷，盟國的運輸船隊再次遭到了滅頂之災，等到1943年底有人想出了利用噪音來對付它的辦法，德國潛艇部隊在北海之戰中蒙受的損失已經恢復得差不多了，即使聲自導魚雷失效，使用直航魚雷同樣足以對盟軍運輸船隊和護航艦艇構成巨大的威脅

之所以德國潛艇部隊實力恢復得如此之快，與鄧尼茨出任德國海軍司令有著直接的關係，鄧尼茨上任後，德國海軍對於潛艇投入的資源進一步增多，同時在建的數量較前多了50%以上，至此德國本土絕大部分的造艦產能都投入了潛艇建造之中。潛艇數量的恢復能不快嗎？

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