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與之相反，英軍計程車氣卻因為來自海空的有力支援而極度高漲起來，他們不顧傷亡地連續發動進攻，奪取了大片陣地。而被逼回灘頭遭到英國人艦炮狂掃的德軍殘部此時已經是彈盡援絕，無奈之下放下了武器全體向英國人投降，此時他們殘餘的兵力已經不足1萬人了

誠然，為了這次久違的勝利，英國也付出了巨大的代價，傷亡逾8萬人（注1），損失各式艦艇17艘、飛機245架，其實也不比德國人小多少，就連丘吉爾私下裡也承認這是一場“皮洛士式的勝利”（西方諺語，意指慘勝。）。但這次勝利卻具有極大的政治意義，它不但打破了自歐戰爆發以來“德軍不可戰勝”的神話，極大地提振了英國軍民乃至眾多盟國計程車氣和信心，更讓美國政府看到了英國並非扶不起的阿斗，而開始加大了對英援助的力度

1941年11月29日，丘吉爾利用好不容易奪回制海權的機會乘船出海，在大西洋北部紐芬蘭阿金夏海灣的奧古斯塔號軍艦上與美國總統羅斯福面會，雙方隨即舉行了影響深遠的大西洋會議。由於反法西斯戰爭的形勢仍很嚴峻，雙方只花了3天時間就達成了一致，並於12月3日將會議簽署的《大西洋憲章》對外公佈。

與歷史上的《大西洋憲章》不同，這個時空的德國迄今仍未入侵蘇聯，而英國的處境卻比歷史上要糟糕得多。同時英國與迅速崛起的新中國之間還處於戰爭狀態，因此細節上存在著不小的差別，而其影響力也比歷史上的《大西洋憲章》差了一大截。

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