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其實即便鬼子的飛行員能夠及時想到，也未必就能利用這一新jishu保住性命，因為飛機速度越快，燃油的消耗速度也就越是驚人，全速飛行時飛機的燃油消耗速度就要比巡航速度加快好幾倍，更不要說是噴水加力之後了。以日機本就所剩不多的燃油，哪兒經得起這樣的消耗？

速度較快的護航戰鬥機都不容易甩掉敵機，相對慢得多的轟炸機就更難逃掉了，而中方的飛行員們卻是越打越有經驗，發現鬼子要拼命就遊鬥拖時間，敵人要跑就全速追擊，將日軍的飛行員噁心得夠嗆。雖然中國空軍飛機效能不如敵人，飛行員的素質也因為不斷的擴編而明顯下滑，但在這種遠比歷史上倫敦空戰時英國空軍都更加有利的局面下，卻依然足以取得一次又一次的勝利，而那些加入空軍不久的菜鳥飛行員們也藉此狂刷經驗，而得以迅速地成熟起來。

與之相反，日軍陸航海航的縱深攻擊卻連遭重挫，而更要命的是，日機是在敵後作戰，因此飛機被擊落後飛行員幾乎肯定會被中國人俘虜或者擊斃，損失率因而大增。也正因為這樣，在這十數次大小不一的戰鬥中，本來各方面都處於劣勢的錦州飛行團若以永久性減員人數來算，跟鬼子的交換比幾乎達到了1：10，這實在是令國人振奮的輝煌戰績

意識到錦州飛行團的巨大威脅後，日本航空部隊立即將矛頭對準了錦州這個原本就被作為重要攻擊目標的戰略要地。而錦州的機場更是他們首先攻擊的目標，原因很簡單，能夠將敵機消滅在地面上，就絕不要讓它們有飛起來的機會。

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