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所謂的杆式戰鬥部，也即是說它爆炸產生的彈片不是一塊塊碎片，而是一根根的金屬桿，這些金屬桿預先環繞在炮彈四周，戰鬥部爆炸後，金屬桿便會高速飛向目標，如同刀刃一樣對其造成切割效應。對於很多機身堅固的機型，常規的彈片殺傷效果很差，甚至有不少飛機外殼被打成了篩子卻還能搖搖晃晃飛回去，但杆式彈片打中飛機後卻不是打出一個個小孔，而是切開一道道口子，對機身的破壞力要大得多，動輒就會導致飛機結構解體。戰鬥部裝藥量越小，這種新型戰鬥部的殺傷效率相比常規戰鬥部的優勢就越大，因此口徑最小的57mm近炸引信高射炮彈與這種新型戰鬥部可以說是相得益彰

這種新型戰鬥部剛剛發明的時候，曾被質疑其彈片密度偏小（杆式戰鬥部預設的金屬桿的數量不到常規戰鬥部彈片數量的十分之一），但胡衛東卻堅持將其用於實戰，結果證明即使是對付缺乏裝甲防護、機身也不夠堅固的日式飛機，即使是用於120mm這樣的大口徑高射炮彈，換用了杆式戰鬥部之後，殺傷效率也較傳統的高射炮彈更具優勢，而如果是用於相對較小口徑的高射炮彈，或者是對付其他列強那些更為堅固結實的機型，效果自然只會更好。事實上胡衛東讓這個利器提前面世，假想敵本來就不是鬼子的飛機，而是美蘇兩大巨頭的那些堅固機型，歷史上二戰期間素以堅固聞名的“空中水泥”伊爾-2攻擊機與美國的B-17等多款堅固耐打的戰略轟炸機一旦遇上使用了杆式戰鬥部的高射炮彈，被擊落的機率至少會增加好幾倍，而且即便被擊傷後還能夠十分僥倖地逃回。杆式彈片造成的結構性損傷修理起來也遠比普通彈片打出的一個個小洞麻煩得多

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