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這種情況下，九五式輕型坦克及其改型的又一個優勢也隨之凸顯了出來，那就是省油，九五式輕型坦克單位里程的耗油量僅僅是九七式中型坦克的不到一半，一噸柴油便足夠將10輛九五式輕型坦克的油箱加滿（設計公路行程為250公里，越野行程為177公里。），而其兩種改型則要比原型更加省油。因此馬仲英就很自然地想到了一個辦法，那就是讓華北航空總隊空投，雖然目前只有九架繳獲來的運輸機，但即使只以每架載重2噸計算，也足夠兩個裝甲騎兵團的油箱全部加滿了。有這個便利在，馬仲英的胃口不禁大增，幹掉北邊這20萬日軍已經不能讓他滿足了，南邊那20萬他也很想分一杯羹

不過馬仲英想得也未免太樂觀了，他很快就鬱悶地發現，即使北線的日軍之中，依然有一千多名鬼子頑強地堅持了下來，讓其無法克盡全功，儘管他們想出的辦法也只是將死刑立即執行變成了死緩。

原來，這支日軍的指揮官眼見大勢已去，卻突然急中生智，利用己軍沒有重型武器、因而當時裝甲騎兵師的坦克優先追殺其他日軍部隊的機會，讓士兵們拼命趕工將反坦克壕挖成了環形，兩端連在了一起。這樣一來，戈蘭壕便沒了弱點，馬仲英的裝甲騎兵戰術也就無法再奏效了，想要攻進圈內只能讓步兵下車填土才行，即使有炮兵的火力掩護，這個過程也不可避免地要付出血的代價，而裝甲騎兵師下轄的步兵人數有限，而且都是百步穿楊的快槍手，自是捨不得拿他們的人命來填，至於讓培養成本更高的坦克兵來幹這種工作。顯然更不是什麼好主意

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