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而隨著長波警戒雷達（長波可以繞著地球表面向前，不受地球曲面影響，但是探測精度較差，只能判斷出敵艦的大致方位和距離，唯一的作用就是預警.\\）jishu的成熟，當其與微波雷達一同使用時，後者受限於地球曲面的缺陷得到了彌補，水上飛機偵測方面的價值就更小了。

至於讓水上飛機攜帶航彈執行轟炸任務，那就更不靠譜了，飛行一趟得消耗不少燃油，炸彈卻帶不了多少，而且以水上飛機那蝸牛似的慢速，敵人只要有點防空能力就可以輕鬆將其擊落，遠不如直接用艦炮更加方便省錢，須知中國海軍可不像鬼子海軍那樣面對的是中國軍隊這種缺乏防空能力的對手（因而水上飛機相比艦炮攻擊範圍更大才成了一個優點）

水上飛機用於反潛倒是不錯的，客觀上也有不小的價值，只是單靠區區兩艘重巡上搭載的6架水上偵察機，作用畢竟有限，而如果有專門的反潛艦船同行，那麼又沒必要非得讓兩艘重巡冒險搭載水上飛機了，因為水上飛機對搭載艦船噸位的要求不比後世的艦載直升機高多少，兩三千噸甚至更小的軍艦都能搭載，而中型艦艇即便被炸燬，損失比起重巡來也肯定要小得多。

說到直升機，胡衛東自然明白它的價值，奈何人手有限。jishu難度又不小（關鍵是批次生產並保證可靠性很難），暫時只能將重點放在從德國引進現成的jishu上面，雖然二戰期間德國的直升機沒能用於戰場，但是大部分jishu難關均已攻克，在此基礎上改進遠比自己從頭研究要划算得多

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