<!--go-->

此外，野戰部隊出身的鐘銘體力無比充沛（一方面是他本來就天賦異稟，另一方面則是因為無數次急行軍的磨礪。），使其可以幾乎天天、甚至經常一天多次駕機出戰，縱然他平均下來接近三次戰鬥才能擊落一架敵機，但幾乎百分之百的出勤率與幾乎不會被擊落的安全性卻令他可以將擊墜數毫無阻礙地越刷越高。而或許更加重要的是，他始終培養不出什麼領導才能，又訥於言語而不勝任教官工作，所以反而得以長期留在一線作戰，而能將擊墜數刷到了空前絕後的地步

因為鍾銘的橫空出世，中國的飛行員面對優秀的蘇聯空軍王牌也不會有太大的心理劣勢，再加上目前研發還算順利的兩種新式飛機，胡衛東對日後在蘇德戰爭爆發後趁火打劫又多出了幾分底氣，當然這些小心思暫時還是不能對任何人說的

截止1938年6月底，空軍飛行員中擊墜數以鍾銘最多，一共擊落敵機27架，波克雷什金以19架緊隨其後，列奇卡洛夫和高志航以17架並列第三，但高志航的戰績之中超過10架都是在蘇援航空隊來華前達成的，實際上已經被那三位小夥子拉開了差距，而筧橋航校時期就已經是優秀教官的一師副師長李桂丹更是隻能以11架擊墜數排在第十一位，在他與高志航之間還有五個蘇聯飛行員和一箇中國飛行員。這令他一時間大有“廉頗老矣”之感。不久之後他便辭去一師副師長一職，利用他豐富的飛行經驗擔任了洛陽飛機制造廠的專職試飛員。一些老飛行員其後紛紛效仿，為兩種新式飛機、乃至其後的噴氣式飛機的研發和改進作出了不可磨滅的重要貢獻

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)