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有了歷史上的教訓，胡衛東對這位未來的發動機奇才自然倍加珍惜，不但少有地親自介入爭論、支援了吳仲華的觀點，而且特別批准他這個還未畢業的本科生進入“噴氣發動機之父”弗蘭克.惠特爾領導的噴氣發動機課題組學習，也算是重點培養了。胡衛東順便還作了回月老，將吳仲華現在的同學、將來的妻子，後來同樣成為優秀航空專家的李敏華也調入這個專案，免得這對鴛鴦分開太久而勞燕分飛

對於坦克，胡衛東不像飛機那樣重視，因為坦克裝甲車少了沒多大用，多造的話卻拿不出那麼多優質鋼材，但是兵工廠一直都沒有停止坦克的仿製和自研，由於下撥經費與材料一直不足，jishu水平並不先進的日系坦克反倒成了最合適的模板，而馬仲英“裝甲騎兵”的構想對邊區自產坦克的設計思路更是產生了重大影響

雖然幾乎每個人都認為鬼子的九五式輕型坦克醜得要死，但基於“裝甲騎兵”的要求與兵工廠的現狀，以此為模板卻無疑是最合適的。九五式輕型坦克不但速度快，地形適應性也非常出色，尤其是它的爬坡度居然達到了難以置信的40度，而一般來說超過30度就算是合格、超過32度就算是優秀了，這顯然是鬼子針對中國戰場而特別設計的，自然也特別符合中隊的實戰要求。

按照“裝甲騎兵”的要求，坦克裝甲車只要能夠防住步兵武器的射擊就行。但是兵工廠的jishu人員還是儘量在不太影響坦克機動性的前提下加強了裝甲，尤其是新型低合金鋼的廣泛使用更是幫助極大，裝甲平均厚度較九五式輕型坦克只是稍稍增厚（因為設計的改善與內部構件中玻璃鋼等新材料的使用，坦克總重反而減輕了不少。），但防護能力卻有質的飛躍，不但正面主裝甲可以防住500米外打來的鬼子75mm以下口徑非穿甲彈，相對薄弱的側後裝甲也足以防住高射機槍在100米距離外打出的鋼芯彈。這也就意味著除非鬼子事先有所準備，他們的輕裝部隊遭到中國“裝甲騎兵”的突襲時，將幾乎沒有可以有效反擊的武器

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