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既然unsa已經介入，接下來就可以直接跑路了？

話雖如此，進入目視接觸後才得到nata指揮部的撤退命令，顯然已來不及脫戰，龍雲與僚機“格瓦斯”匆匆交流了幾句，就決定先全力迎敵，至少先應付過眼前這一批fsa，再尋找機會和完全瘋狂的自由黨脫離接觸。

現代空戰中，所謂“脫戰”，當然並不是一味加力全開、調頭逃跑這麼簡單，在雙方已經進入目視接觸、距離只在十千米左右的情況下，高度上居於劣勢，蘇霍伊僚機的加速也不及fsa的“鬼魂”，直接逃竄只會飽受yf-23的追擊，面對一枚枚尾追而來的aim-120b導彈，規避起來的難度可著實不小。

打定了主意要繼續接敵，電光火石間不容多想，駕機衝向晴空背景中的幾個黑點，龍雲的紅色零三號戰機一路加速咆哮向前，後燃器開啟的 遠遠飛離，既然沒打算和對手來一場不死不休的廝殺，“格瓦斯”就按照龍雲的指示拉開間距，準備進入一場節奏簡單明快的遭遇戰。

據雷達捕捉到的目標，十千米距離範圍內有敵機八架左右，這雖然也是一個挺驚人的數字，卻還沒有超出nata雙機的應戰能力。

一隻手拉著縱杆、讓座機進入大迎角爬升，座艙裡的“格瓦斯”現在就是這樣一種念頭，他對自己的實力並沒有多少幻想。但是經過與“赤龍”的若干次聯手出擊。對這名來自東方的王牌飛行員有了更深認識。現在面對“區區”八架yf-23“鬼魂”，又是由實力孱弱的自由黨人在駕駛，那麼他們兩人應付這一批敵機還是很有把握，自己只要留意別拖了“赤龍”的後腿就行！

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