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在首都南郊的空軍基地裡，接受了全面的健康檢查、和飛行適應評估後，離開前線有挺長一段時間的維克托*雷澤諾夫被准許駕駛su-27s戰機，以這麼一種出其不意的方式重返藍天，同時也正式開始了又一次的中亞調查之旅。

酣睡中發生了一次穿越，醒來之後匆匆與柳德米拉告別，如今坐在su-27戰機駕駛艙裡的龍雲神飽滿、控準確，其實卻有一點心下迷茫。

突然穿越來到平行世界，他現在的情況，大概還有一點沒進入狀態。

說起來，不論平行世界的療養生活、還是現實世界的穿越火線，這些行動全都和駕駛戰機沒一點交集，多少天沒過縱杆的他還有一點生疏；這種表現，對需要維持良好狀態的飛行員來說很正常，而且就算如此，他駕駛su-27戰機的嫻熟程度還是遠遠勝過一般部隊裡的普通飛行員。

和駕駛戰機這種小事情相比，即將進行的調查，才更佔據龍雲的思考空間。

從首都莫斯科到中亞荒漠裡的小城鎮，路上沒碰到任何異狀，等到兩架su-27s伴飛的il-76運輸機在航線後半程偏離預定計劃、帶著另一架護航戰機轉向阿拉爾斯克方向，離開編隊獨自一人向東飛行的龍雲就關閉了gci導引系統，轉而使用剛剛熟悉了作的戰鬥機導航系統進行無線電靜默飛行。

他駕駛的這架su-27s，來自於vvs第四航空軍第541殲擊機航空團，機上裝有挺時髦的“glonass”衛星導航系統。在這一系統的運作之下。兩千公里出頭的飛行進行的很順利。長途跋涉的蘇霍伊戰機在中午準確降落在了卡爾薩克派城外的機場跑道上。

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