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作為一種在戰區持續巡航的空情監控平臺，預警機的技術保障、人員配備和後勤支援要比一般戰鬥機型複雜得多，本身也並不具備完全的持續滯空巡航能力.

和資訊處理能力有限、探測距離也不太理想的e-2c“鷹眼”相比，e-3a“望樓”的滯空時間更長、也具有很成熟的空中加油能力；但是燃油可以補充、機上人員卻不能一直保持良好狀態，所以持續輪替戰術仍然是在戰區保證二十四小時空情控制的一種必要手段。水印廣告測試 水印廣告測試

但是現在的北約集團，戰線的確拉的有一點長，從西歐、北非到中東，還有遠東方向的持續對峙，這麼多方向都需要持續的空情預警，真正分配到中東戰區的預警機數量就非常有限，基本上只能保證正常的戰鬥值班、而沒有多少富裕可言。

至於在開戰之後，美國國內軍工體系的產能擴充，的確極大提升了各類武器裝備的產能，但是平臺複雜程度極高的預警機生產週期也要比戰鬥機、導彈這些東西慢得多，一時間還只能把“望樓”機隊裡那些經年累月飛行、壽命接近耗盡的舊飛機替換下來，總體裝備規模並沒有太大提升。

按照龍雲的略估算，如果美國人沒有拆東牆補西牆，把中東戰區的大型預警機數量生生提升一倍，那麼北約空軍是斷然做不到所謂的“線上備份”，也就是同時保持兩架e-3a在同一片空域飛行，一旦前面的一架出了問題、或者乾脆被擊墜，後面一架就立即接班承擔空情監控的重任。

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