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一名飛行員就有三架戰機可用，這在現代戰爭條件下的確是很罕見。

關於飛行員和戰機，與幾十年前簡單便宜的戰鬥機不一樣，現代化戰機的生產成本和工時消耗都飛速增長，產量也不可能再達到me-109、mig-21這些前輩們動輒上萬的水平；相比之下，雖然飛行員的培養也很困難、數量同樣有限，但是一般來說，一位戰鬥機飛行員也就分配到一架飛機而已。

平時的情形如此，到了戰爭時期呢？

面對大規模的全面戰爭，在各交戰國紛紛進入戰時體制、大舉擴充武器產能的情況下，戰鬥機的產量自然會有極大提升，但相應的戰鬥損耗也更加可怕，一般情況下在戰爭中並不會有太多戰鬥機存量。

而且從另一方面考慮，只要後勤跟得上，一架戰機每天可以出擊兩三次，但飛行員一天出戰一兩次就會很疲勞，所以有時候幾位飛行員共用一架飛機的情況也是有的。

當然，所謂飛行員的出擊能力，對維克托*雷澤諾夫其人則完全不適用。

不知道是因為技術頂尖、還是加上體能充沛的緣故，只要空情和敵情允許，這傢伙恨不得一整天都在天上打仗；而戰鬥機升空作戰一次就必須補充燃料、壓縮氣體等消耗，還要做一些必要的檢修保養和彈藥掛載，這時候往往就成了飛行員等飛機，對完全發揮“高加索死神”的戰鬥力自然很不利。

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