福建馬尾造船廠創辦於1866年，位於地理位置極為優越重要的閩江邊上。這座中國近代第一家機器造船廠，在當時閩浙總督左宗棠，首任總理船政大臣沈保楨的大力督造下，用了很短的時間，就達到了當時的世界先進水平，成為當時遠東地區規模最大的造船基地。

其中的船政輪機車間，佔地三千多平方米，由法國人設計，按這個圖紙蓋的車間，這種廠房就蓋了兩座，一座在法國，一座就在中國的馬尾，其建造結構之堅固耐用，在世界上首屈一指。

自從李國勇收復福建後，立刻將大量資金調撥給了福建馬尾造船廠，經過兩年地不斷髮展建設，現在的馬尾造船廠佔地面積達到26萬平方米，職員1579人，各種專業技術人員336人，廠長為德國留學歸來的二十九歲的辰雨。

整個船廠由國防軍一個營負責守衛任務，進出的人除廠長到勤雜工，都必須出示有效證件才能進入，戒備森嚴得就如同一座大型的兵營。

當李國勇的警衛將黨衛軍全國領袖的證件遞給衛兵，衛兵看了一眼，面無表情，只是敬了禮放行，並不因為他是國家元首而露出什麼特別的神態，這也讓李國勇感到非常滿意。

進了廠房，各個車間的工人異常忙碌，而車間內外不時有穿著黑色制服的黨衛軍來回穿梭，用警惕的眼神盯著每一個工人，這也讓整個船廠增加了一點神秘的氣氛。

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