現在沈從雲主動提出，三人當真是一拍即合了。目前越南運出的煤礦、鐵軌主要運輸渠道是租用李鴻章的輪船招商局的船。這是一個官督商辦模式下地產物。其競爭力遠遠不如外國人的航運公司，沈從雲出於政治目的租用招商局的船，帶來的副作用就是運輸成本的提高。從越南運到廣州、上海兩地的煤礦，賣的比李鴻章開平煤礦產的煤還便宜。每10噸煤礦獲利不過一錢銀子。這當中固然有沈從雲想借此開啟市場的因素，但是高昂的運輸費也是制約了煤礦贏利的主要原因。

“必須要有自己的貨輪和船隊！”這是沈從雲在電報裡面下的死命令。

…………………………

1889年上海的冬天雨水多了一點，..低，但是雨水天氣的時候，冷風夾著冰雨往袖口脖子裡面鑽的時候，讓人感覺愈發的冷。

四輪馬車在上海的馬路上穿行著，鄭觀應和斯蒂芬坐在馬車內，斯蒂芬放下車窗上的簾子，收回目光不滿的詛咒道：“該死的天氣，該死的英國人。”

“別生氣了，英國人的貪婪，你早就該知道的。這也是我當初建議和英國人的談判只是做個樣子給別國看看的緣由。我們還是

一點德國吧，作為新興的資本主義強國，德國人對市足以讓我們拿到一個好價錢。六艘五千噸的貨輪啊，上哪去弄這筆錢才好呢？”鄭觀應說著開始愁眉苦臉的嘆氣，斯蒂芬也是皺起眉頭來。

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