海運是扇門，是扇打破閉關鎖國的大門。自打大清立朝以來，為防備盤踞臺灣的鄭氏勢力，一直採取的是靖海之策。即便是鄭氏已降，海禁依舊未開，關起門來稱天朝上國，雖說與外界並未完全隔絕，但外貿額度小得可憐。值此西方世界高速發展的時代，泱泱大國的中華卻慢慢有些落伍了，不僅是在技術上，更主要的是在思想上全面落伍了，只有開啟海運這扇門，才能展開海外貿易，也才有機會跟上當今世界的大躍進潮流。

一想起前世那些英法聯軍火燒圓明園之類的慘事兒，胤祚的心總是沉得難受，不管從一個穿越者或是有志於大位的阿哥的角度來說，他都絕不會允許這等事兒再有發生的可能性，可真要想打破閉關鎖國的既定政策絕不是件容易的事情。

先不說朝臣們的反對——那幫子只懂得之乎者也的儒教徒們，除了會做些毫無用處的狗屁文章外，就只知道天朝上國地大物博，無需外來的奇淫巧技，旁的事兒就一概不知。即便是自認心胸開闊，還跟著利瑪竇、湯若望、南懷仁等來華的傳教士學過幾年外文的康熙老爺子也不會同意開放海禁，無他，老爺子自身從骨子裡說也是個儒教徒。

想要從正面突破閉關鎖國之策基本上是沒有希望的，胤祚也不會傻到直接去撞那堵根本就撞不開的牆，不過迂迴前進，在牆上先開個小窗子卻是可能的——這會兒利用辦河工差使的機會，先將海運漕糧之時搞定。海運一旦開始，接下來清剿海盜、與葡萄牙、西班牙這兩海上強國的對話也就在所難免，如此一來，大清弱小的水師挨扁就是難免的事兒，以康熙老爺子好面子的個性，必然無法容忍吃啞巴虧，那就下來可就熱鬧了。

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