這一聲輕喟，異常地沉重，陳太忠真的覺得，有點無力了，事情明擺在那裡的。

皇甫一塵的資格，比小趙鄉的黨委書記鄭大龍老不少，若是說皇甫書記沒跟鄭書記對話的能力，他是不信的。

這肯定是協商不成功，皇甫一塵心裡不甘，才故意把鄭大龍拉出來在火上烤。

而鄭大龍為什麼敢不賣皇甫一塵的賬呢？原因很簡單，他要搞的，是車隊運輸聯盟。

現在的北崇，跑運輸是很賺錢的，客運貨運都賺錢，客運運輸的是來北崇的淘金客，貨運自然就不必說了——北崇的產品日益增多，而且更關鍵的是……這裡有物流中心。

客運的規模就是那樣，雖然在增長，但多少還有跡可循，貨運的規模，那才叫爆炸性增長。

這個增長，前協防員、現物流中心的副主任潘劍平功不可沒，他提出了中轉的概念，而潘主任現在還在大力推行中轉物流的建設，物流中心主任都是要看他臉色行事。

想得再多一點，物流中心是北崇交通局代管的，交通局副局長祝傑華，也是陳太忠看重的人，雖然祝局長前一陣犯了錯誤，在電視上念檢查，可電視上念檢查的也不止他一個幹部，無損於他陳系干將的形象。

祝傑華、潘劍屏都是小趙的，考慮另一個在陳書記眼中更紅的人，計委主任王媛媛也是小趙的，兩個現管加上領導的貼心人兒，小趙把主意打到車隊運輸上，實在太正常了，而且鄭大龍有資格拒絕別人的協商——他的優勢太大了。

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