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開元二十七年七月初六，黃曆上說是今天是黃道吉日，諸事皆宜，位於長安城西大約五里處一個叫長澤的地方，彩旗飄揚、鑼鼓震天，長澤原是長安城外一個偏僻的小村莊，平日青壯不是下田就到長安城做工，多是老幼看家，略顯冷清，但今天長澤村卻是人滿為患，道路兩旁停滿了各種豪華的馬車，路上人挨著人，好像趕廟會一樣。

由於人太多，不僅長安縣、萬年縣的衙役出動，連京兆府的兵丁也出動維持秩序。

原因很簡單，今天是長洛路正式通車的日子，準確來說，是長洛鐵路正式通火車的日子，鄭鵬已正式把路命為長洛鐵路，還在崔源的堅持下，請太史局的太史令挑了一個黃道吉日作為正式通車的日子。

太史局也就是欽天監，職能為掌觀察天象，推算節氣，制定曆法。秦、漢至南朝，太常所屬有太史令掌天時星曆。隋秘書省所屬有太史曹，煬帝改曹為監。唐初，改太史監為太史局，嗣曾數度改稱秘書閣、渾天監察院、渾儀監，或屬秘書省。開元十四年（726），復為太史局。

本來五月中旬就能正式執行，為了這個黃道吉日，延遲了一個多月才正式通車。

鄭鵬對周易沒什麼研究，也不知這天“吉”在哪裡，不過對太史局那名太史令還真有點佩服，起碼這天風和日麗，是一個陽光明媚的日子，在這樣的天氣正式執行，省下不少麻煩。

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