一個年代有些老的紀錄片裡，曾經記錄過春運的景象。

在元旦與春節相距只有二十一天的時間裡，全國上下累計運客量達到了三十一億人次。

這個世界上沒有任何一個國家比華夏人這麼渴望回家過年，現今的交通鐵路更為發達，但在春節結束後的返工潮仍舊擁擠。

張小劍並沒有感受到擁擠，因為他包機。

在包機之前他仔細的詢問過，包機會不會影響其他人的出行，事實上並不影響，航空公司的專用飛機除非政府徵用，否則在春運時也不會多開一班航班，為了平民而起飛。

這個世界從來就是這麼階級，尤其在資本國家更盛，美帝的自由平等口號，在很多事情上看起來是那麼的軟綿無力。

張小劍最近也不知道怎麼了，思維總是會發散想到這些亂七八糟的東西。

想完了美帝，他自然又想到了他的大飛機，年前給空客公司打過電話，春暖花開的時候，他的飛機內部裝潢就將徹底完成降落在寧遠。

張小劍不著急用，準備讓豪華私人飛機放在寧遠先吃三個月灰，放放甲醛，放放味……

反正他已經是航空公司的VVVVIP，想什麼時候飛就什麼時候飛，其實某種意義上比私人飛機更方便一些……

所以私人飛機的意義是什麼？

放味的時候開著燈……為機場的停機坪風景平添一抹亮色？

好吧，這也是可以的。

“想什麼呢？”坐在他身邊的葉墨竹問道。

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