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人,一個小時之內和這些人“吵架”,大腦高速決策,指令一個接一個,遇到外航,還要瞬間切換成英文。所以,經歷過這一個小時之後,正常點的人都恨不得做個啞巴。

至於為什麼是35個人,則是局方規定:一個扇面同時有八架航空器,一個小時進出港三十五架,這就要求,一個管制,一個小時內,負責三十五架航空器的起降,平均不到兩分鐘一架,萬一遇上個延誤,航班量積壓,一個小時需要指揮一百多個航班,基本上每秒鐘都在發指令。

為了適應這種高效的工作模式,空管中心才打破了以往關門教學的傳統,選擇走出模擬裝置室,也不再安排自己人扮演飛行員的角色進行模擬機訓練,而是請三十五位真機長到場,同時起降,力求給見習營造一個最接近於真實的戰場。

此次參加訓練考核的見習共有四位,南庭是下午場的最後一個,當她走進來,原本喧鬧的訓練室瞬間安靜,所有飛行員的目光都集中到她身上,連負責監考的管制主任們都感覺到了那些視線的灼熱,南庭卻面色如常地站在眾人面前,躬身行了個禮,才在位置上坐下,開始調適裝置。

當她說:“準備完畢。”那如空谷幽蘭般,讓人倍感舒服的嗓音瞬間征服了在場的男人們,模擬室裡頓時湧起了一陣騷動,除了竊竊私語聲,突然有人說了句,“是如花?!”顯然是在波道中和南庭相遇過,記得她的聲音。

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