假如剛才換一個人在這裡，蘇虞兮提出要切入汽車行業，並且還要從電動汽車著手，不懂國家政策也看不清未來趨勢的人一定覺得蘇虞兮是瘋了。

因為2013年度，華夏整個電動車銷量不過1.2萬臺，大多數汽車廠商只是看在國家的面子上敷衍了事的研發和生產，新能源汽車此時在華夏連雞肋都算不上。

但在許佳誠這裡就不一樣了，他一直在關注汽車產業，前些年華夏的吉祥控股集團從福特手中收購“沃爾沃”，他就打算插一腳進去，然而被對方以資金充足委婉拒絕了。

別人不知道，但是他可知道的很清楚，國務院已經開始討論《節能與新能源汽車產業發展規劃（2014-2024年）》，正在部署2024年之前我國新能源汽車發展的具體規劃。

圍繞著這一《規劃》，工信部、發改委等部門組織了多場研討會。除此之外，《新能源汽車產業技術創新財政獎勵資金管理暫行辦法》也會在隨後出臺。

他大哥許世紀就是工信部（原資訊產業部和工業部合併）部長，這些並不算機密的檔案他早就知道了，他也有心進軍新能源汽車產業，但底氣略微有些不足，但此刻蘇虞兮提出三方合作，卻讓許佳誠嗅到了機會，一個金融家對機會的觸覺是極端敏銳的。

至於物聯網，11年工信部提出了加快“物聯網”應用的決議，不過那11年國家才正式提出“物聯網”這個概念，他對這個詞語感受比較深，是因為“智慧化建築”這一“物聯網”應用是他們商業地產必須要了解的東西。（建築智慧化工程又稱弱電系統工程，主要指通訊、樓宇、辦公、消防和保安自動化，簡稱5A。）

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