張允齡一介商賈，能和楊博王崇古等人相提並論，能培養出一個大學士的兒子，絕非等閒之輩。

他做了一輩子生意，把人都琢磨透了。

一大堆人湊在一起，智商就是嚴重下降，往往最傻最衝動的一帶頭，無數聰明人都要跟著。

就好比街上打把勢賣藝的，明明表演的不咋地，但是有人帶頭叫好，帶頭扔銀子，你就會不由自主跟著喊好掏錢，等到人群散去了，你都想抽自己兩個嘴巴子，可是錢還是花了。

擠兌銀元也是如此，以晉商的家底兒，完全沒有問題，關鍵是要有足夠的排程時間，從容安排，不能一股腦全都冒出來。

張允齡悄悄到了東南，他先安撫住徽商，接著又到揚州，會見鹽商代表，割了好大一塊肥肉，說服鹽商和他們同舟共濟。

擺平了這兩夥人，他又和閩商、浙商的人聯絡。

張允齡算計著表面上交通行沒有和晉商撕破臉，還整天說著共體時艱，他索性也就裝糊塗，反正東南也不是鐵板一塊。

交通行的真正核心只有兩部分，一個是唐毅創立的鹽鐵塘一系，以雷七和錢胖子等人為代表，再有就是洞庭山幫，至於其餘的浙商，閩商，徽商，粵商，都是相對外圍。

張允齡施展渾身解數，威逼利誘，好話說盡，總算把這些人都安撫住了，大傢伙全都同意不會落井下石。

只要各大商幫豪強不摻和，剩下的散兵遊勇再多都是雜碎，不值一提。

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