只是十幾分鐘的時間，車外的溫度已經達到了七十度左右，車子還在堅持，這探險車是特殊定製的，別說幾十度的高溫了，就算三五百度的高溫也能艱難的堅持，最害怕的是他們的補給問題，整個車隊的補給每天都是要消耗驚人的數量，壓縮機歇斯底里的工作產生的效力並不是那麼的靠譜了，在超高溫的環境下，似乎空調帶來的涼風也變得不是那麼容易。

這空調說白了就是依靠製冷劑來製冷的，他也要有自己的執行空間，要有自己的製冷的範圍，在這裡都是工業級的空調，車載空調已經基本沒用了。

溫度到了這裡，人就感覺不到任何的善良了，面板開始快速的分泌出汗液，就算是車廂內的溫度只有不到30度，他們依舊感受到難受。

在車中的彼得是最先感受到的人之一，他坐著的車和別人不同，他是使用的其中的冷卻效能比較差的一輛車，因為這輛車是採集資料用的車輛，車裡的裝置大多數都是保證裝置的運轉的，所以執行的溫度也是比較高的。

他現在感覺自己十分的口渴，在他的腳邊是整整六桶的礦泉水，這礦泉水是正方形的桶子，想要喝可不是倒的，而是將一個閥門插進去，然後開始飲用，這個正方形的桶子主要的作用就是節省空間，可以放更多的桶子放更多的東西，每一寸空間都利用到了極限。

就算是簡單的飲水都密封的十分好，彼得將水閥安裝到桶裝水上，然後接了一杯的溫水。

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