有二進甚至三進的院子。大門、鼓樓、中門、前後廳、左右廂房、廚房、庫房、馬房、驛丞宅等設施必須色色俱全。標準的驛站，要有10間供官員居住的上房，20間供來往差役居住的耳房或者廂房。可同時接待幾十名賓客入住。

而接待這麼些人，自然還需要配置廚房和馬廄。而有了這些，那馬伕、驢夫、步夫、館夫、庫夫、鬥級、房夫、廚夫等管理和服務人員自然也一樣必不可少了。而這些工作人員也需要居住，即使只有大通鋪房，那也一樣佔地方要蓋房子不是，若是在加上備用的倉庫和臨時監獄什麼的，掰著指頭一算就知道這驛站有多大，事兒有多繁瑣，人員有多複雜了，從職能上看，這驛站真的很強大。

那麼話又說回來，這明朝的皇帝為啥要裁撤驛站？真說起來，崇禎乾的事兒不稀奇，因為明朝驛裁撤的事兒在他之前已經有人幹過了，還不止一次。

第一次是在1558年，當時嘉靖皇帝在位，朝廷沒錢了，就計劃把全國驛站規模裁減掉30%-50%，節省的錢糧一半充做軍費。打倭寇這個事兒還是很重要的對吧。可問題是想法是好的，執行上卻很不好。大明的官員們這自覺性太差，這貪婪性太強。這邊地方官府減少了驛站的經費，那邊來往官吏們甚至他們的家眷，繼續在驛站裡免費大吃大喝，用車用馬。

都知道明朝中期以後，吏治崩壞的速度大大加快。驛站這裡體現的尤為明顯。凡是和體制有些關係的人，都可以開介紹信到驛站住宿和使用車馬。這麼一來，誰吃得住啊，於是驛站的人員開始逃跑。大家都知道，驛站本身也承擔著訊息傳遞職能，這人一沒了……當倭寇襲破福建興化城後，十萬火急的訊息卻耽擱了一個多月才送到北京。你說這樣一來，這政策還怎麼執行？所以裁撤改革在5年後宣佈失敗。

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