類似電車選擇的困境了。

首先，在異變之後，持有大量房產和資本的企業家會不斷試圖參與政治，並且試圖用資本來滲透權力。

政府並不能強制剝奪他們的資產，或者強迫他們離政治遠一點。

如果徹底分離政商的關係，經濟在絕對調控下未必能活下去。

但是這些人的多餘資本，就算能不斷地為揚州創造價值，也會助長那些企業家的野心。

是讓他們在狹小而絕對核心的揚州城裡蠢蠢欲動，還是努力約束著他們去開拓宋國的商業市場……甚至是權力

柳恣作為一個專業成績從來沒有低於A的優秀畢業生，很清楚這個選擇的後果是什麼。

宋國人看到的是，臨國放了一批商人過來招商引資，過來建設工廠，讓更多的流民有工作、有吃食，能夠活下去。

但是柳恣看到的是，他站在分岔的軌道旁邊，一條軌道上躺著臨國的權力體系，一條軌道上躺著宋國的政治制度。

這輛車碾過來，極有可能……會同時動搖這兩條軌道。

他費盡心思把這輛列車別到中間去，讓它半脫軌式的執行，只希望被波及的人能夠少一點。

要知道，宋國一旦制度崩解，君主制成為歷史，國家進入無秩序狀態，甚至爆發奪權的活動，對於臨國而言都是喜憂參半。

當然，從異變開始，他們面臨的一切都是喜憂參半的，早該習慣了。

柳恣保住了CAT的體制和官員的選拔制度，不斷調和資本與競選的關係，卻也擔憂著未來。

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