汴京到鄭州的新渠，開闊程度比二十年前，擴大了三分之一。

而經過沿途蓄水工程調控，這條運河的水力，如今即便是在枯水期，也可以通行漕船。

光解決水的問題還不行，冬季這一段河渠還會封凍。

河渠司將課題交給了理工學院，理工學院發明了破冰鏵犁，還有在碼頭上使用的彈力破冰錘，但是隻能解決碼頭附近的冰凍問題，河道上還是解決不了。

最後沒有辦法，河渠司將這個問題向社會懸賞，公開徵集解決方案。

最後這個價值三十貫的懸賞被一個漕工得到了，辦法簡單到令人髮指——開通夜航。

河道封凍，主要的原因就是夜間無船破冰，解決的方法就是開通夜航，讓河道上夜間也有船來回航行，再每隔一段時間在過船上安裝破冰鏵犁，就足以解決封凍的問題。

如今的汽燈光亮度已經很高，滿足河道照明已經足夠，河渠司做了實驗，發現——真泥碼的可行！

而且開通夜航之後，還將汴渠的運量足足提升了一大半，很多需要保密的東西，在夜裡運送也更加方便。

為了解決安全問題，河渠司還在沿途設立航標燈，規定交通守則，沿途增設衛所，驛站，順便把汴京到鄭州的陸上道路夜間照明和衛所驛站的問題也一起解決了。

因為陸路就在汴渠的邊上。

蘇油如今級別很高，趙頊指定狄詠親自同行護送。

邊州知州由武臣充任，乃是大宋的傳統，狄詠如今接到了治環州的任命，而他的弟弟狄諮，則是去河北。

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